本日は、定休日ですが、お客様の車検予定が有ったのですが、あまりの天気の良さに、明日に😅
って事で、ホンダCB１３００ＳＦＢ absでハイウェイクルージング
のつもりが、青梅ICに乗って5分で、工事渋滞４０分(>_<)
ハイウェイクルージングは、面白い事が何一つないので、CBのインプレをしてみます。
今更ですけど(･_･;
先ずは、車両の大きさ！
正直デカイ！
けれど、Uターン取り回しにあっては、そのデカさを感じられないくらい楽ちん(^^)
高速走行も、高いギアから、一気に回転があがるので、高速走行中のノッキングも、物足りなさも無し(^^)
ハイウェイ走行1時間半を走り続けると、ハンドルまでの距離が遠く、腕と方に負担が(･_･;
因みに、私の身長は、１８４センチ、体重85キロ、靴のサイズ２９センチ
最後のは関係ないか（笑）
上信越道から長野道へ
最新の排ガス規制車のわりには、燃費もイマイチ？
って言うか125に慣れ過ぎてるのかも（笑）
200キロちょいで、GSメーターのインジケーターが一つに
給油16.83
1リッターあたり11.88キロ！
えっ！データ偽装（笑）
安曇野で、冷やし蕎麦をいただきました。
安曇野らしく、蕎麦に入ってる具は、ワサビの葉茎
これが、抜群の食感と風味を出して美味い
逆にトロロが邪魔！
何よりも慣れないのが、スイッチ類
人間工学に基づいて設計してるらしいがウインカーを出すたびにホーンが😅
俺、人間じゃないのかな？（笑）
昔から、バイクに乗ってる人は、無理がも
諏訪から、土砂降りの雨！
雨の中でも、ビック排気量の癖に全然恐怖感無し
ブレーキも、まぁ〜良く効く
abs何て要らない
来年4月から、absが義務化されるけど、これだけのブレーキシステムを備えているのabsが必要な理由が分からない
abs義務化より、それを使う必要がある人に免許を配布する方に問題があるのでは？
初狩の田舎うどんセットで終了
最後に、CB１３００ＳＦＢは、タイトなコーナーが連続する所では、車体の立ちが強く攻め込むには、勇気が必要と感じました
それとも、私が歳をとって力が無くなったのかも（笑）